Aktuality

Dne 21. 10. 2011 bylo na valné hromadě České vodíkové technologické platformy jednomyslně schváleno přijetí výzkumné organizace Centrum výzkumu Řež s.r.o. za nového řádného člena.

Podrobnosti zde: http://sciencecafe.cz/drzte-si-klobouky-sc-podebrady-vas-sveze-trihybusem/

I pokusný králík může vypadat dobře

Doporučujeme zajímavý článek o novém vodíkovém Mecedesu na autoweb.cz

Ještě před oficiální premiérou unikly na internet obrázky futuristického gullwingu.

Vodíkový koncept Mercedes-Benz F125 je kupé oslavující 125 let od zaregistrování vozu se spalovacím motorem. Přihlašovatelem tříkolky Benz Velo byl tehdy Carl Benz. Koncept ukazuje, jak by se mohl vypadat design příštích automobilů stuttgartské automobilky.

3 CHIC buses are now in service in London and by the end of 2011 there will be a total of 8 CHIC Fuel Cell Hydrogen (FCH) buses running in London. The buses are now running on the RV1 route- which takes passengers in Covent Garden, the Tower of London and the South Bank.

Vodíkový speciál GreenGT se zúčastní slavného čtyřiadvacetihodinového závodu v Le Mans již v roce 2012. Automobil bude vybaven palivovým článkem , bateriemi typu Li-Ion a dvojicí elektrickým motorů o celkovém výkonu 300 kW. Vodík bude uskladněn ve dvou kompozitních nádobách při maximálním tlaku 700 bar a celkové kapacitě 12 kg.

Německý Daimler bude od roku 2014 vyrábět vodíková auta. V této souvislosti se dohodl s Linde Group na vybudování dalších dvou desítek čerpacích stanic.

Honda poprvé v ČR představila poslední model vodíkového auta Honda FCX Clarity. Auto s nulovými emisemi jsme natankovali na první vodíkové čerpací stanici ve střední Evropě, která se nachází v Neratovicích, a podnikli jsme menší projížďku.

Hyundai chce první auta na vodík, resp. vodíkové palivové články, představit v roce 2012 také ve Spojených státech. Automobilka zároveň naznačila, že nepůjde pouze o testování, mohla by se v omezeném množství prodávat.

Mercedes-Benz použil u konceptu F800 Style zajímavou platformu, která se dá využít dvojím způsobem. Zákazník si může vybrat vůz s klasickým hybridním plug-in ústrojím (spalovací motor + elektromotor), nebo pohonem na elektromotory získávající energii z palivových článků.