Naši členové

Společnost NET4GAS ve spolupráci s Ministerstvem průmyslu a obchodu (MPO) pracuje na vybudování páteřní sítě pro přepravu vodíku v Česku, která přispěje k rozvoji vodíkového hospodářství v Evropě. NET4GAS se účastní čtyř vodíkových partnerství (CEHC, CGHI, SEEHyC, SunsHyneCorridor), která mají za cíl vybudovat kapacity pro přepravu cenově dostupného obnovitelného a nízkoemisního vodíku. Všichni partneři z řad provozovatelů evropských plynárenských přepravních soustav měli na začátku listopadu příležitost setkat se společně i s dalšími českými a evropskými představiteli energetiky a průmyslu na Czech Hydrogen Backbone Dialogue. 

Společnost Air Products (NYSE:APD) oznámila, že dokončila prodej svých procesních technologií a zařízení na výrobu zkapalněného zemního plynu (LNG) společnosti Honeywell za 1,81 miliardy dolarů v hotovosti. Podmínky pro uzavření transakce byly úspěšně splněny a byly získány souhlasy regulačních orgánů. Veškerý související majetek, duševní vlastnictví, výrobní kapacity a personál byly úspěšně převedeny na společnost Honeywell. Strategický odprodej divize LNG společnosti Air Products je v souladu se strategií růstu v oblasti průmyslových plynů a s navýšením závazků výroby a distribuce bezemisního vodíku.

Praha 25. září 2024 – Hlavním heslem Generating a cleaner future ve své Zprávě o udržitelnosti 2024 představila společnost Air Products nové závazky ve snižování emisí a zlepšování životního prostředí. Společnost navýšila své cíle ve vytváření čistší budoucnosti a do příštích let se ještě více zaměří na řešení nejvýznamnějších světových výzev v oblasti energetiky a udržitelnosti životního prostředí. 

Společnost Net4Gas společně se svými partnery spustil web Jihovýchodního vodíkového koridoru (Sout-East European Hydrogen Corridor SEEHyC). Stránky slouží k představení a propagaci stejnojmenné iniciativy, která si klade za cíl vybudovat vodíkové propojení, spojující oblasti s vysokým potenciálem dodávek vodíku v balkánských zemích s očekávanými klastry s vysokou poptávkou v EU, především v jižním Německu a severních Čechách. Kromě toho propojí místní dodavatele a spotřebitele podél koridoru.

Tisková zpráva CDV: Česká republika podniká kroky pro to, aby splnila své závazky redukovat emise CO2 a v dlouhodobém horizontu přispěla ke snížení závislosti na zahraničních energetických zdrojích v dopravním sektoru ČR. Výstupy z projektu zaměřeného na progresivní rozvoj vodíkového hospodářství v dopravě ČR se tak stanou nástrojem orgánů státní správy pro efektivní a koncepční rozvoj vodíkové mobility, především s ohledem na využití nízkoemisního vodíku.

Na úspěšnou spolupráci při stavbě vodíkového nákladního speciálu Tatra Force e-Drive s palivovými články navázala jablonecká vývojová společnost DEVINN další zakázkou pro automobilku Tatra Trucks. Spolupráce se tentokrát týká vývoje a výroby vodíkové plnicí stanice. 

Jsou bezemisní pohony vhodné i pro české vlaky? Pro jaké tratě a za jakých podmínek dávají alternativní pohony ekonomicky smysl? Mohou u nás bateriové, vodíkové nebo hybridní jednotky konkurovat dieselovým motorům nebo elektrické trakci? Odpovědi představila studie, kterou v rámci projektu „Regionální vodíkové vlaky na českých železnicích“ zpracovalo mezinárodní konsorcium pod vedením ÚJV Řež.

Společnost Air Products (NYSE:APD) představila plány na vybudování sítě veřejných vodíkových čerpacích stanic (HRS - Hydrogen Refuelling Station) strategicky umístěných podél hlavních dopravních koridorů transevropské dopravní sítě (TEN-T). Tato životně důležitá infrastruktura pomůže propojit klíčová místa po celé Evropě a podpoří rozvoj bezpečného a funkčního vodíkového ekosystému.  

Asociace FNB Gas podala německému regulačnímu úřadu pro síťová odvětví (BNetzA) společnou žádost provozovatelů přepravních soustav o schválení vytvoření páteřní vodíkové sítě. Jedná se o klíčový milník pro realizaci vodíkové sítě. Co to znamená pro NET4GAS a české vodíkové hospodářství?

Náš dlouholetý člen, DEVINN, se dostal jako jediný vodíkový projekt do finále soutěže E.ON Energy Globe. Firma DEVINN vyvinula generátor, který pracuje na principu vodíkových palivových článků a nabízí kapacitu až 230 kWh. Kromě vodíkového generátoru vyvinula firma také mobilní nabíjecí stanici pro elektromobily. Jedná se o pojízdného robota vybaveného rychlonabíječkou, přičemž o přísun energie se stará vodíkový palivový článek. Vodíková nabíjecí stanice umožňuje dobíjení elektromobilů i v místech, kde není možné instalovat běžné rychlodobíječky. Podpořte vodík vaším hlasem v soutěži E.ON Energy Globe. Hlasovat můžete do konce srpna na tomto odkazu.