Hyundai ix35 Fuel Cell pokořil další rekord. Během pěti dní absolvoval cestu z norského Bergenu do italského Bolzana s tím, že k doplnění paliva posádka používala pouze existující infrastrukturu vodíkových čerpacích stanic.
Zvolte jazyk
Aktuality
Palivočlánkové automobily používající palivové články s protonvýměnnou membránou a jako palivo čistý vodík (například Hyundai ix-35, Toyota Mirai nebo Honda Clarity FCV) jsou dnes na cestě ke komercializaci. Jejich hlavním problémem je však nedostatečně rozvinutá vodíková infrastruktura. Japonská automobilka Nissan, světový leader na trhu s bateriovými elektromobily, se proto rozhodla využít jako zdroj vodíku surovinu mnohem dostupnější: etanol, resp. bioetanol, z něhož se vodík vyrobí ve vozidle chemickou reakcí.
Martin Fišer
Mercedes to s vozy na alternativní pohon myslí vážně. Po potvrzení elektrického SUV pro Paříž přichází také s konceptem modelu GLC na vodík.
Martin Fišer
V hlavním městě Velké Británie se zkraje týdne otevřela první veřejná stanice, kde je možné natankovat vodíkové auto. Na britském trhu se nabízí celkem tři vodíkové modely, do konce roku by podle agentury Reuters mělo v zemi fungovat 12 vodíkových stanic.
Výdrž baterií je kvůli energeticky náročným displejům největším úskalím smartphonů, kdy při intenzivním používání je nezbytné každodenní připojení k zásuvce. Výrobci se proto snaží přijít na způsob, jak dosáhnout delší výdrže na jedno nabití. Spásou by mohlo být použití vodíkových palivových článků.
Martin Fišer
V Mnichově se uskutečnil česko-bavorský workshop k výzkumu v elektromobilitě
Martin Fišer
Mezinárodní závody modelů aut na vodíkový pohon se konaly v Praze. Týmy českých a slovenských středních škol samy sestrojily model vozu s hybridním pohonem.
Těžební firma Anglo American Platinum investovala čtyři miliony dolarů tedy téměř 100 milionů korun, do Čechy vlastněné společnosti United Hydrogen Group. Ta investici použije na rozvoj infrastruktury a čerpacích stanic pro vodíkové automobily v USA.
Martin Fišer
HORIZONT 2020 vyhlásila dne 19. ledna 2016 "Call for Proposals" pro rok 2016 (uzávěrka 3. května 2016). Tyto výzvy obsahují řadu zajímavých témat
pro obor vodíkových technolologií a palivových článků
Horizont 2020 je největší výzkumný a inovační program EU v historii. Přenese velké myšlenky z laboratoře na trh a povede tak k dalším zásadním pokrokům, objevům a světovým primátům. Na sedmileté období (2014 až 2020) jsou k dispozici finanční prostředky ve výši 80 miliard EUR(1) – a tyto peníze přilákají další, soukromé a vnitrostátní veřejné investice.
Martin Fišer
HORIZONT 2020 vyhlásila dne 19. ledna 2016 "Call for Proposals" pro rok 2016 (uzávěrka 3. května 2016). Tyto výzvy obsahují řadu zajímavých témat
pro obor vodíkových technolologií a palivových článků
Horizont 2020 je největší výzkumný a inovační program EU v historii. Přenese velké myšlenky z laboratoře na trh a povede tak k dalším zásadním pokrokům, objevům a světovým primátům. Na sedmileté období (2014 až 2020) jsou k dispozici finanční prostředky ve výši 80 miliard EUR(1) – a tyto peníze přilákají další, soukromé a vnitrostátní veřejné investice.
