Automobil Mercedes B F-Cell bude již příští rok komerčně dostupný, prozatím na americkém trhu. Unikátní je především koncepcí sendvičového podvozku. Všechny klíčové komponenty jsou umístěny pod podlahou a nezabírají tak místo v zavazadlovém prostoru.

Pohon využívá hybridního uspořádání palivového článku a Li-Ion baterie. Elektrický motor má maximální výkon 100 kW, dojezd bude přibližně 400 km. Vodík je ve vozidle skladován stlačený na 700 bar v kompozitních tlakových nádobách.