Vývoj Hydro Shuttle oznámila společnost Taiyo Nippon Sanso Corporation (TNSC) a představila tak jednu z možných součástí rozběhnutého projektu, v rámci kterého by v Japonsku mělo být vybudováno 100 vodíkových čerpacích stanic.
TNSC se podařilo integrovat dávkovač, chladící zařízení, kompresor i tlakovou nádobu na vodík, tedy čtyři hlavní komponenty vodíkové čerpací stanice, do jediné jednotky. Tím se podařilo dosáhnout výrazného snížení výrobních nákladů, stejně jako nákladů na instalaci. Cena vodíkové čerpací stanice tak ve srovnání s předchozím modelem klesla na polovinu. Vedle integrace čtyř zmíněných komponent do jediné jednotky došlo také k vylepšení dávkovače a chladícího zařízení. Objem zásobní nádrže je 255 litrů vodíku při tlaku 93 MPa. Hydro Shuttle dokáže nabídnout maximální čerpací kapacitu 300 Nm3 vodíku za hodinu s rychlostí čerpání pět kilogramů vodíku za tři minuty, zároveň umožňuje tankování tří vodíkových elektromobilů standardu 700 bar současně. Rozměry Hydro Shuttle jsou 7x2x2,6 m3 (dxšxv).
Zdroje: